Evaluation du prix d'une machine : série Z ou U, 125 ou 175 (Attention les tarifs sont en FRANCS)
Indice de rareté / Base de référence
175 ZS / 125 Z46 avant 1948 3000  
125 ZS / 175 Z22 / Z23 2200  
Z24C 1600  
175Z2C / Z26 / Z27 1000  
125 Z54 / Z56 / Z57 et autres 500  

Bonus
dans les 100 premières machines produites de chaque série +1000  

Etat Global
Complète 100% +2000  
Globalement complète, tôlerie à revoir +1000  
Légèrement incomplète ou non conforme +500  
Très incomplète (état "zéro") 0  

Cohérence des numéros moteur et cadre
Totale +/- 200 +1000  
Différent mais type cohérent (Z57 =>Z57) +600  
Différent, type non cohérent (Z57 => Z54 ou autre série) +300  
Différent, type non cohérent, anachronisme (125 => 175, ou autres) 0  

Etat de la peinture
Très bon état d'origine, et peinture d'époque, y compris déco +2000  
Restaurée, bonnes teintes, bonne déco, filets et décalques conformes +1400  
Oxydée léger, déco correcte, couleur d'origine normalement passée +1200  
Restauré, teinte non conforme, déco incomplète ou non conforme +900  
Oxydée moyen, déco visible, tôleries atteintes superficiellement +600  
Restaurée au pinceau, teintes "étranges" +300  
Oxydée, déco invisible, tôlerie atteinte en profondeur 0  

Etat des chromes (hors réservoir)
Refait neuf +1600  
Bon état d'origine, non piqué +1200  
Piqué très superficiellement / pas de rouille +800  
Absent remplacé par peinture (propre et conforme) +400  
Pelés / tôles piquées en profondeur 0  

Réservoir chromé d'origine
Refait neuf +800  
Bon état d'origine, pas de bosse +600  
Piqué très superficiellement / pas de rouille / pas de bosse +400  
Absent remplacé par peinture +200  
Pelés / tôles piquées en profondeur ou bosse ou interieur rouillé 0  

Etat du moteur

* Z22, Z23 ZS, Z46 version1
Tournant, pas de bruit suspect fonctionne correctement +1200 / * +1600  
Tournant avec bruit mécanique léger (embiellage ou autres) +1000 / * +1200  
Non tournant mais non bloqué compression OK, bruit léger admis +800 / * +1000  
Non tournant, nom bloqué faible compression mécanismes globalement OK +600 / * +800  
Non tournant et bloqué (aucune autre vérification possible) +400 / * +600  
Démonté, propre, apparemment complet et en bon état +200 / * +400  
Démonté, sale, oxydé ou incomplet, fonderies abîmées 0 / * +100  

Carte grise

* Z22, Z23 ZS, Z46 version1

D'époque et au nom du vendeur (premiere immatriculation) +1200 / * +2000  
Normale, au nom du vendeur +1000 / * +1500  
Bon type mais numéro non conforme +800 / * +1000  
Normale, récente ou d'époque mais pas au nom du vendeur +400 / * +600  
Collection +200  
Absente ou non correspondante au type de machine 0  

Papier et document supplémentaires d'époques
Facture de vente machine neuve, fiche de mines... +100  

Pièces critiques manquantes sur les machine complète, or presente sur les machines incomplètes
Carburateur +/-300  
Verre de phare +/-200  
Compteur +/-100  
Carter de chaîne Z23 (2 parties) +/-300  
Carter de chaîne +/-100  
Feu arrière +/-100  
Roue ZS (l'unité) +/-300  
Boite à outil Z23 +/-500  
Garde boue (la paire) +/-100  

Elément 100% neufs
Pneus de marque avec dessin ancien (Michelin Pirelli) la paire +500  
Pneus répliques (Taiwan, ex RDA) la paire +300  
Pneus modernes la paire +100  
Ligne échappement complète chromée +700  
Ensemble caoutchouc divers +200  
Dessus de selle +100  
Cache alu de suspension Ar +200  

Présence d'accessoires d'époque (en bon état)
Sacoche cuir origine Motobécane (beige) +200  
Protége jambes tubulaires +50  
Enjoliveurs "robri" +100  
Béquille latérale +50  
Bouchon d'essence profilé "mottaz" +50  

Total  

Une marge de +/- 10% sur le résultat obtenu peut être appliqué lors de la négociation, en fonction d'éventuels critères non pris en compte dans cette évaluation.

Avertissement: Les valeurs indiquées dans ce tableau constitue une base de calcul, permettant une approche saine du prix de la machine lors d'une transaction, elles ne sont fournies qu'à titre indicatif, et ne peuvent en aucun cas être considérées comme immuables...

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