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Bonsoir
Attention la vis 238 est une vis à également
Elle permet de bloquer l'ensemble avec un jeu fonctionnel

Bien amicalement

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Il y a également mais oxydé un ensemble complet
Il faut le passer à l'électrolyse pour le dérouiller

Le PETOCHON de Bayeux

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Bonjour il y a le ressort de la manette de commande de vitesse

Le PETOCHON de Bayeux

Bonjour à vous (toi et ta BMA )
Elle paraît complète ta B1v2
Tu as un Kick Starter
Je pense également que c'est une boîte 3 vitesses

Mais quel ait 2 ou 3 vitesses, elle roule à 30kmh

Bonne restauration Le PETOCHON de Bayeux

P.S: le kick Starter est bien pratique pour le démarrage

Bonjour Stephane81
Bougie noire de combustion trop d'essence ou segments usés consommation d'huile moteur ?

Le PETOCHON

Bonjour Nico21 Je viens de prendre des photos de mes D45s Bonne restauration Le PETOCHON de Bayeux 20240403_130328.jpg 20240403_130053.jpg 20240403_125906.jpg 20240403_125850.jpg Ps tu remarqueras que le ressort est soit à droite soit à gauche Je pense qu'une de mes béquilles est une béquille d'une ...

Bonjour JFR
Elle est bien belle cette D45s
Le cuir est raccord avec la couleur de ta D45s

JMR de Bayeux

Bonjour chrischrome

Au vu de l'état de la la peinture le remontage du moteur devra être une formalité
Reste plus que la carte grise après le papier de la FFVE
Eh roule petit bolide à 30km/h

Le PETOCHON de Bayeux

Bonsoir

Il semble me souvenir que au ralenti la T1V2 n'est pas très stable
Comme sur mes 125cm3 mes D45 au ralenti il faut sans cesse mettre un petit coup d'accélérateur sinon elles ont tendance à caler

Le PETOCHON de Bayeux

Je pense également à une astuce truc, pour que l'essence qui part du carburateur arrive bien dans le. Moteur
Entre le carburateur et la pipe d'admission il faut mettre un joint torique qui permet de faire l'étanchéité

Le PETOCHON de Bayeux

Bonjour Sebastion Pour le joint SPI entre la platine du volant magnétique et la sortie moteur vilebrequin J'ai fait la même chose que toi Je suis passé voir un tourneur sur métaux pour retirer la collerette débord du volant magnétique Par contre côté embrayage je n'ai rien fait Est-ce que tu as essa...

Bonjour

Merci bd16 pour la réponse
Je vois donc qu'un vilebrequin/bielle est réparable
Je vais donc me rapprocher de l' "Atelier de Robin Classic Motors"
Qui doit pouvoir refaire ce genre de travail

Affaire à suivre

Le Pétochon de Bayeux

Bonjour à vous
J'ai donc amené le bloc moteur au P'tit Garage
Il a démonté et nettoyé le moteur
Il y a beaucoup de jeu dans la bielle
Est-ce que c'est réparable ?
Est-ce que l'on peut changer les aiguilles ?

Merci pour les réponses et commentaires

Le PETOCHON de Bayeux

Bonjour BernardLeger
Attention les ressorts de kick sont différents entre D45s et D45a

Le PETOCHON de Bayeux