Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

Hey les zamis, n'ayant plus le courage pour régler ma petite motoconfort AU59, je suis à la recherche d'un gentil qui pourrait me régler ma carburation et mon allumage ! N'hésitez pas à vous faire connaître puis ça sera l'occasion de partager une binouze ou autre

J'ai testé, eh bien ça ne bouge pas mise à part un jeu avec la machoire de frein

Elle ne me semble pas tordue, enfin je crois. De souvenir sur ma 40, elle me semblait plus ferme, moins mollasse. TIENS, j'ai trouvé l'exemple ! Une recharge de colle pour pistolet à colle, eh bien, c'est rigide et solide mais ça se plie, eh bien ça me donne cette impression en moins prononcée sur m...

Bonjour les amis, je viens à vous car, ma fourche, eh bien je la sens pas. J'ai récemment acheté une AU59 de 1968, tout semble correct mais cette fourche.. Je la sens fragile.. Pour m'expliquer, hier, j'ai remonté ma roue avant après décrassage et les fourreaux ne semblent pas avoir de jeu mais une ...

Pour l'epoxy, j'ai testé celle de Loctit, c'était pour une culasse semi liquide Polini alu, bien préparé, bien nettoyé, avec un temps de séchage respecté, ça n'a jamais bougé ! Pas cher et efficace

Je n'ai aucune idée de comment ils ont pu s'y prendre, incroyable ! Je suis rentré à 21h, à 23h, tout l'immeuble était grand ouvert, local et porte de l'immeuble, et bien entendu, seul le brelon avait disparu

Bonjour et c'est bien triste que je viens signaler le vol de mon brelon, ma pauvre Mauricette a été tirée dans mon local, dans mon immeuble attachée par une chaine granite.. A présent une bonne semaine s'est écoulée, j'ai plus vraiment l'espoir de la retrouver. C'est une bonne partie de mes souvenir...

A force de relire les différentes réponses ici ainsi qu'un éclat de génie ( enfin, je crois ), le problème est résolu.. C'était tout simplement moi tout seul depuis le début qui faisait une boulette ( depuis le début, trois faisceaux quand même ). Pour moi, un fil électrique Jaune/vert a toujours ét...

Donc c'est mon faisceau arrière qui est coupable ?

Voila, j'avais trouvé ce schéma sur un forum

http://img66.xooimage.com/views/6/5/8/s ... d53f3.jpg/

Oui je pense qu'il va falloir fouiller pour trouver d'ou ça vient.. J'ai quand même trouvé quelque chose : Dans le contacteur qui comporte deux fils ( un jaune et un jaune/vert masse ) lorsque que le petit jaune touche le guidon, donc la masse, c'est lui qui coupe tout mon système électrique. Lorsqu...

A présent, c'est un bloc AV10 Moryama. Faisceau complet de Magnum Racing, poignées de Magnum Racing ( commodo de phare directement au guidon )

Bonjour à tous ! Je rencontre un phénomène fort étrange sur ma Mauricette. La petite a été modernisée par un bloc AV10, faisceau de 51 Magnum ( avec option feu stop ) ainsi que d'une pompe à eau régulée par un PDD ( Merci Fluky ). Après le premier démarrage, tout semble tourner correctement. Problèm...

bentou a écrit :ca dépend des machines.
sur les 40 et les 50, il était passé dans la brodure du garde-boue, collé par un joint genre silicone.
sur d'autres, il y a des petites pattes dans le garde-boue.

Je confirme, ma 40 a les patounes !

Sinon, en informatique sur les disques durs, lorsque q'un disque présente de la fatigue au niveau de la tête de lecture qui est elle, magnétique également, pour sauver les données avant le déclin, on met le disque dur au congélateur. Le froid aide à recharger l'aimant de la tête. Ne me demandez pas ...