Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

. Je crois que ça ne fonctionne pas de rallonger la démultiplication .... car le couple n'est pas au régime maximum. donc le moteur refusera de prendre ses tours au delà du régime de couple....... J 'avais fait cette transformation sans résultat notable .... Et ma machine était plus longue à lancer ...

. Dans l 'idéal , refaire le taraudage du cylindre et fabriquer un écrou au nouveau diamètre et au nouveau pas . Ecrou de pot qui ressemble plus à une vis creuse . Pour les cylindre de moteurs AV 7 il existait un taraud de réparation et des écrous dit de réparation Pour les D 75 / 99 /EV 50 je n'en ...

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Et si les joints en fibre étaient insuffisamment serrés.....?..peut être qu'il lâchent à cause de ça ....!!

+ 3 Je ne critique jamais en vain ...faut savoir écouter . Savoir ce que chacun voudrait trouver dans le bulletin ne même à rien . Mais que chacun fasse savoir quel est le numéro qui lui a plus le plus pourrait dégager une tendance qui donnerait la marche à suivre aux rédacteurs afin de satisfaire u...

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Une 99 Z n 'aime pas la vitesse ....par contre elle adore le poids et les côtes ....là c 'est son domaine.

J 'ai une sommet monté en moteur 99 Z dans ma petite collection ....tellement j'aime ce moteur .....

et le piston pompe est si discret que c'est dommage de s'en priver ....!

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La boite 5 annulera l' intérêt du piston pompe ....!

L 'automatique fait que le moteur travaille toujours dans le couple , si le vario est bien réglé

Avec un boîte ça devient plus coton à exploiter la plage de couple .....!

Me semble t'il .... va falloir faire de l'étude .

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Les galets de SOLEX plus petit ce n'était pas parce que la vitesse est limité en Suisse plutôt ...? ? ? ?

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Plus vif ...exact c 'est le terme...exact....!

pas le terme " exact ' ...NOn...!...le terme VIF.

Et moins de frein moteur .

. j 'avais une AV 44 entièrement d'origine qui filait comme une avion... Il n'y avait que les démarrages en côte qui la contrariaient ...il fallait pédaler pendant 10 à 15 mêtres . La faire aller plus vite aurait été dangereux ..... C 'était celle à phare rond et il y avait un carbu de 12 .....avec ...

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Il faudrait ouvrir un Sujet Machine de course .

Car avec une modification qui te fais dépasser 45 km / h ton AV 44 change de catégorie .

Elle va devenir Vélomoteur et un passage au mines s'impose....serat'il accepté ?

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J 'en ai marre de voir les intervenants se faire maltraiter sur ce forum .

Nous sommes en république ou non ????


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. A peine on t'égratigne que tu vas nous faire une crise cardiaque . Monsieur ne supporte pas la critique.... mais ce sont ecux qui le lisent qui le payent le bulletin pas ceux qui le font . On ne peut pas émettre le moindre avis ...??? C 'est fermé à tout dialogue ? C 'est l'arbitraire à tout les é...

. Car le moteur va devenir oscilant ....aussi lent . GAG Oui on peut et ça marche fort ...mais c'est pas aussi simple que ça .... le variateur seul on ne peut pas . Je l'ai fait , il y a de cela fort longtemps en y rajoutant une poulie variable de BB 104 à variateur il faut prévoir un axe un peu plu...

. Je ne critique pas le travail , surtout pas . Je signale la répétitivité . Des articles , j'ai envoyé un plan de proto et un récit de voyage ....j'ai jamais eu de nouvelles... pas dans l'esprit sans doute .... Pourtant mes articles dans MOB CHOP dans les années 1990 ne m'ont jamais été refusés , n...

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Reçu

Encore la sempiternelle 350 si c'est pas 350 c 'est 125 .

il y a eu combien de modéles chez Motobécane ???

Si on changeait de disque pour le numéro 61 ....c 'est pas une idée ça ....???

Ben ...NOn....puisque c 'est pas la votre .

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