Traitement de la rouille dans un réservoir de D45s

[jejay]

salut,
je pose ici ma question du moment, est ce RESTOM a le monopole du produit de traitement antirouille, c'est hors de prix, quelqun as-t-il déjà essayer autre chose, de non-conventionnel et qui fonctionne pour un réservoir d'essence. Est ce que verser de la résine avec un durcisseur est jouable, cela peut-il résister à l'essence?
il y bien les produit de chez L.Henoux, qu'est ce qu'il valent, comparé à Restom et à de la résine? Y as t-il des carrossiers par ici
sinon ici ça va, il pleut

tchao

[Denis]

Tu tapes Restom dans rechercher et tu trouves se post
http://www.motobecane-club-de-france.or ... tom#p63804"
et tu trouves aussi d'autres posts mais si tu n'a qu'un seul réservoir a faire, le restom n'est pas si cher par contre il faut bien prendre le temps pour le faire car il ne sèche pas très vite.

[viorne]

resine soloplast G4 de soloplast
15 E pour 1 demi ou 1 l à leroy merlin
là c'est en plus grosse quantité

[jejay]

salut, pour un petit reservoir c'est cher le restom, avec les frais de port c'est 54,80€ , j'ai déjà exploser mon budget de rénovation....

http://www.restom.net/traitements-reser ... it-134.htm"

je vais chercher chez leroy merlin ce bidon, c'est un truc de traitement pour les bateaux?
merci
je fais les essais et je vous dit tout

[33toine]

J'ai acheter le kit chez h.Lenoux, parceque je ne savais pas ce qui y avait dans le "kit".
A ma grande surprise lors de la reception, je me rend compte que leur "kit" , c'est de la résine vinylester + catalyseur avec un petit pot d'acide pour dérouiller le reservoir avant application. (je trouve qu'il n'y a vraiment pas beaucoup de résine dans leur kit)
J'etait un peu degouter car je travail pas mal les matériaux composites et je suis en possession d'un bidon de 5 litres de resine vynilester et autant d'epoxy lol ...

je ne connaissais pas la résine G4, ce qui m'intrigue c'est que sur ton bidon il y a marquer primaire d'accroche, c'est ce qu'on utilise généralement avant d'appliquer de la résine polyesther car elle a une mauvaise accroche sur les métaux, bois et autre...
Tu l'utilise seul ou recouvre tu de résine ton primaire ?


Sinon, la résine vinylester a des caractéristiques mecanique et chimique située entre la résine polyesther et epoxy.

Je vous conseil la résine vinylester, elle a une bonne résistance chimique. Mais c'est surtout pour sont rapport prix/performance.

Sinon pour les gens un peu plus fortuné, je conseil d'utiliser de la résine epoxy, elle a une excellente résistance chimique aux acides, bases etc. De plus, elle a une très bonne adhérence sur les matériaux metaliques.
Une résine Epoxy est en moyenne quatre fois moins poreuse qu’une résine Vinylester, et sept fois moins qu’un Polyester...
Par contre les résines Epoxy sont deux à cinq fois plus chères que les résines Vinylester, qui sont elles mêmes deux fois plus chères que les résines Polyester.

[33toine]

J'ai fait des recherche sur la résine g4 en faite c'est une résine polyuréthane.
Ces résine ont d'excellente résistance aux hydrocarbures et aux huiles minérales et on une bonne accroche sur la plupart des matériaux, sa me semble etre un bon compromis.

Attention a l'utilisation de toute ces résines et de leur catalyseur, elle sont très nocive, donc utiliser toute les EPI necessaire :
Gant latex, lunette de protection, masque antigaz ! (ou au pire utilisés les dans un endroit très aéré ...)

[Denis]

Attention, il ne te faut pas que du G4, il te faut aussi un nettoyant genre lessive de soude et un dérouillant phosphatant genre destructeur de rouille de chez Julien, si tu aches tous ces produits tu n'est pas loin d'un kit Restom mais il te reste du produit pour faire éventuellement d'autres réservoir

[jejay]

j'ai trouvé du G4 au magasin de déstockage près de chez en 1 litre, de chez Soloplast 10€ et du dérouillant Julien chez mr bricolage 8.50€. je vais essayer ça. les autres composant comme les resines vinylester et l'epoxy se trouve pas facilement, surtout que la nouvelle législation fait retirer toute les bases en polyuréthane du commerce, trop dangereux pour la santé. Le litre que je viens de dégoter est un des rares encore en circulation. Ils font maintenant des bases à l'eau! pour l'essence et les effluves de méthanols du super sans plombs le polyurétane est bon, c'est ce que préconise Soloplast sur son site et des fans de modélismes pour leur construction.

Sinon croyez vous que le vitrificateur de parquet peut faire l'affaire, c'est une résine polyurétane! c'est une question sérieuse, je crois que je vais faire l'essaie dans une boite conserve.
où trouve t-on la résine vinylester?

[bentou]

le G4 sèche assez vite en surface, mais extremement lentement si il y a des épaisseurs... au point que si il y a un cm d'épaisseur au fond du réservoir, ca ne sèchera pas en une semaine, contrairement au restom.

quelqu'un soit si un bidon de vinylester ouvert peut se conserver longtemps ? même chose pour son catalyseur... ???

[jejay]

j'ai commencé, j'ai vider l'essence, puis nettoyage à l'acetone. Maintenant l'acide phosphorique "Julien" agit pendant 2-3 heures. Rinçage à l'acétone ensuite j'appliquerais la résine polyurétanne G4.

je vous redit ça.

[33toine]

@ JEJAY : La résine vinylester tu la trouve dans les magasion spécialiser dans les matériaux composites :
ex : http://www.powercomposite.fr/boutique/1 ... inylester-"
Sinon tu peut essayer le vitrificateur de parquet mais j'y croit pas trop, des résine polyurethane il en existe plein de sorte... avec toute des caractéristiques différentes suivant leur utilisation...

@ BENTOU : En général les résines dans leur pot fermée sont utilisable 1 an d'apres la fiche technique. Le mieux c'est d'essayer de trouver la fiche technique de ta résine sur le net.
La date limite te dit juste que a partir de celle-ci, les caractéristiques de la résine ne sont plus garantie mais elle est toujours utilisable (c'est important lorsque tu réalise des pièces aéronautiques ..., mais pour un reservoir de mob on s'en fout un peu ).

Le catalyseur a ma connaissance n'a pas de date limite d'utilisation.

[EMMANUEL78]

[quote="33toine ]La date limite te dit juste que a partir de celle-ci, les caractéristiques de la résine ne sont plus garantie mais elle est toujours utilisable (c'est important lorsque tu réalise des pièces aéronautiques ..., mais pour un reservoir de mob on s'en fout un peu ).[/quote]

C'est vrais qu'à 2 roues on tombe de moins haut !!

[viorne]

le haut du bidon je l'enveloppe avec du film d'emballage pour la conservation
il va de soit qu'avant traitement il faut netoyer mécaniquement ( vis boulon)
et chimiquement (acide et finir a la lessive de soude)
pour secher : un peu de décapeur thermique, certain préconise les soufleur d'aquoirium

[jejay]

salut, l'opération fonctionne bien, l'acide phosphorique "julien" a très bien décapé le réservoir, j'ai passé abusivement la soufflette dedans pour chasser les particules décoller, puis acétone pour finir de dégraisser, et application du G4, j'avoue un peu au pifomètre.J'en verse un peu, je tourne le réservoir pour répartir le produit, et de temps à autre je le fait tourner. J'ai profité de la super journée de soleil d'hier pour faire l'essaie du G4. Il sèche mieux avec 18,20 degrés dehors. Il n'y a pas de catalyseur avec le G4, Il sèche avec un échange gazeux entre lui et l'humidité de l'air. Hier j'ai fait deux couches, je vais en refaire une ou 2 aujourd'hui aussi.
Il n'y a pas de raison que ça ne marche pas! et surtout coût de l'opération: 18.50€ Qui dit mieux
Bon week end

[pilote91]

Mieux.