Récupération de l"enroulement primaire

[larosaie]

Bonjour,

Je suis en train de remettre en état une AU65 et après avoir remplacé, bougie, antiparasite, vis platinées et condensateur, l'allumage est vraiment aléatoire.
Du coup, j'ai débobiné le fil haute tension et j'ai laissé le primaire bobiné. Je pense me servir de ce fil primaire et de mettre une bobine externe.

Est ce jouable de faire ainsi, quelqu'un l'a t il déjà réalisé?

Merci d'avance.

[bentou]

oui, ca a déjà été fait, avec succès sur plusieurs machines.
ne pas oublier de tirer une bonne masse entre les écrous de fixation de la bobine extérieure et le moteur.

[larosaie]

Re,

Oui, tu as raison il ne faut pas oublier le fil de masse.

Comme je ne l'ai pas enlevé, une petite question, combien de tours pour le primaire de cette bobine et quel fil?

Merci.

[Fluky]

Il y a un article sur le sujet dans l'Obsession qui est en train d'être distribué

[larosaie]

Il y a un article sur le sujet dans l'Obsession qui est en train d'être distribué

Bonjour,

J'avoue que je n'ai pas bien compris ce que tu veux dire.


Paul

[Fluky]

Obsession est la revue du MCF si tu est membre du club

En ce qui concerne le nombre de tours et le diamètre du fil, c'est selon la taille du noyau ; pour refaire une bobine, il faut déjà la débobiner et compter les tours.

En général, 8-10m de fil de 0,8, mais c'est une généralité, chaque type de bobine a ses spécifications

[larosaie]

Bonjour,

Comme je ne suis pas abonné, je ne connaissais pas obsession.

Aujourd'hui j'ai monté la bobine externe avec le primaire de l'ancienne bobine dans le volant, et elle marche très bien, un beau ralenti.

Il ne doit pas y avoir beaucoup de spires sur le noyau var une fois la haute tension enlevée, le bobinage primaire semble "riquiqui".

Merci à vous pour toutes ces infos.

[Tobec 29]

Il y a un tuto qui a été fait: http://www.motobecane-club-de-france.or ... =13&t=4602"

Ça m'a pas mal aidé quand j'ai du le faire sur une pigeot 175cc