essence qui n'arrive plus au gicleurs sur une av88

[Fluky]

A oui au fait j'ai oublié une petite précision j'ai aussi remplacé le rupteur y a t'il un réglage de cellui-ci.

Oui, écartement 0,35mm à pleine ouverture ; n'oublie pas de nettoyer les contacts à l'acétone, il sont recouverts d'une couche de protection pour éviter l'oxydation du stockage.

[Rocco81]

Pour le condo verifie que le fil ne touche pas les vis platiné ou autre sinon il fera masse.Si ton carbu pisse verifie que tu ai mis le flotteur dans le bon sens.La partie pointu vers le haut
C est la betise de tout les debutants.OUI sur le ruteur il y a un reglage a faire.Ecart de 0.35mm a l ouverture.

[pilou34]

Merci pour les réponse je vais faire tout ça demain on verra bien

[pilou34]

ca y est rupteur régler a 0.35 belle étincelle a la bougie, problème du carburateur qui fuit résolu après ultime démontage et nettoyage, par contre j'ai essayé de la démarrer elle a fait un petit semblant de démarrage (teuf teuf) et puis plus rien, faut-il régler le décompresseur ou il n'a rien à voir dans l histoire. Et faut 'il insisté longtemps sur le pédalage vu que cela fait une semaine quelle n'a pas tournée merci.

[pilou34]

au fait quelle quantité d'essence a mettre dans le cylindre pour essayer un démarrage

[bbmicro]

au fait quelle quantité d'essence a mettre dans le cylindre pour essayer un démarrage

Perso je met une petite cuillère à café d'essence, c'est juste pour tester mais ça doit démarrer.

[Rocco81]

Perso j ai eu un petit soucis cet aprem la came avais bougé et la mob n' as pas voulue démarrer.Le reglage est tres precis sinon elle tourne tres mal. Calage 2 mm avant le point mort haut

[pilou34]

Merci pour la cuillère à café mais quand tu parle de came cest quoi avec le calage à 2mm

[pilou34]

j'ai mis de l'essence directement dans le cylindre et même la elle ne veut plus démarrer je suis désespérer

[mnrb]

Voir ce topic pour le calage : http://www.motobecane-club-de-france.or ... =9&t=24380"

[pilou34]

par contre pour ce qui est du réglage du rupteur il faut que les contacts de celui-ci soient dans quelles position par rapport au piston haut et bas merci peut etre ai-je fait une erreur.

[bbmicro]

par contre pour ce qui est du réglage du rupteur il faut que les contacts de celui-ci soient dans quelles position par rapport au piston haut et bas merci peut etre ai-je fait une erreur.

Et bien justement après réglage de l'écartement de tes vis (0,35 ) il faut faire ce que l'on appelle le calage de l'allumage ( à quel moment tes vis s'ouvrent par rapport à la position du piston )

Il te faut quelques outils un bloc piston, un arrache came, une pige de réglage, tu trouveras ces outils sur internet, ou peut être chez ton revendeur MBK.
EX :http://www.lamobylette.net/cyclomoteurs ... -5_40.html

[pilou34]

merci pour la réponse, mes contacts de rupteur s'ouvrent quand mon piston est en position haute c'est bon ou pas.

[bbmicro]

merci pour la réponse, mes contacts de rupteur s'ouvrent quand mon piston est en position haute c'est bon ou pas.

Oui dans l'idée c'est ça, mais le moteur ne fonctionnera qu'avec une mesure très précise du piston avant le point mort haut.
C'est justement le calage à l'allumage, le réglage de l'avance à l'allumage.

Aucune approximation n'est possible il faut les outils (ref mon dernier post )

[Fluky]

Quelques infos ici https://www.youtube.com/watch?v=sfhU_1NbSig"