roue avant à tambour 92 GT : problème

[sp93]

bien que possédant la doc sur la 92 GT
je suis dans la panade , ma 92 GT à la roue avant à tambour ( deuxième montage)
après sablage de la roue et changement des roulements
je me suis aperçu que mon axe de roue dépasse beaucoup plus du bras de fourche coté entraineur compteur
que du coté flasque de frein ( ce coté me semble monté correct) et en plus j ais un petit point dur en tournant la roue
et ma fourche ne coulisse pas bien ( du coup elle doit être trop "resserrer" en bas)
donc j ai enlevé l entraineur compteur et mis 2 rondelles de la même épaisseur , j ais plus ce point dur mais la fourche toujours dure
l entraineur est trop près de la roue , il doit manquer une rondelle une entretoise ou un écrou ????
l éclaté que j ais est pour le moyeu à disque et il n y as pas les épaisseur de rondelle et d entretoise
et en plus ça semble ne pas être le même montage
une âme charitable ( qui aurait une 92 GT à tambour avant )pourrait il me faire un petit dessin avec les cotes des différentes pièces ?????

[sp93]

comme personne n as répondu , j ais essayer 36 montages en comparant avec la sp 93 , je pense avoir le bon montage maintenant
je vais compléter le schéma ( épaisseur des entretoises des rondelles et des écrous) et le poster .

[Pierre Turlan]

Merci, ça pourra servir à d'autres!
Il faut dire qu'il n'y a pas beaucoup de 92GT, et encore moins avec l'option tambour d'origine. Il me semble que seul le M16 a eu aussi ce montage, tambour de 100 sur ces jantes Polymécanique.

[sp93]

merci pour l info pierre , car des roues de 92 GT c est introuvable surtout l avant à tambour
mais des épaves de M16 on en trouve à pas trop chères ( qu est ce que c est moche un M16)
apparemment le M16 VMC était équipé de roue Polymécanique en alliage mais frein avant en 80 mm et arrière en 100 mm
donc peut être roue avant de 51 super et roue arrière de 92 gt ???
quelqu un a t il la doc du M16 ???
attention la couronne arrière de M16 en 37 dents ressemble aux couronnes des spéciales 92-93-94-95-99
diamétre int ok 42mm et fixation ok mais déport diffèrent 12.5mm
il y aurait eu un M16 U frein av et ar en 100mm mais je sais pas si roues rayons ou alliage
tiens la très bizarre AV78 de 1980 ( prototype) avait elle aussi ces fameuses roues Polymécanique et en plus elle en avait 3 ( 1 de secours sous le cadre !)

[sp93]

schéma de montage de l axe de roue avant de 92 GT version frein tambour ( enfin sur ma mob ça marche bien comme ça)