de jyb44 » 27 Avr 2010, 18:42
Tu peux remonter ton volant sans clavette, il faut que tu trouves le bon point de calage. C'est plus compliqué.
ensuite il faut bien serrer l'écrou du vilo, c'est un assemblage conique, et, en principe, ça ne bouge pas.
La clavette ne sert qu'à positionner le volant à la bonne place.
une clavette cassée est souvent due à une mise en route avec l'écrou de vilo pas serré.
"Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes"