AMORTISSEUR 350 L3

[willy 44]

Bonjour à tous,
quelqu'un pourrait il m’indiquer le diamètre de la tige des amortisseurs de 350 L3 car je voudrait refaire les"cloches" de ceux ci qui sont légèrement oxydés?
Merci d'avance.

[willy 44]

Bonjour, personne ne peux me dire le diamètre?
Cela m'éviterai de démonter les amortisseurs de la machine pour prendre la cote.

[Thib]

Quelle partie appelles tu la tige ?

[willy 44]

Bonjour, c'est la tige qui est relié au piston et qui est cachée par la "cloche" chromée de l'amortisseur (sur les 125 LT elle fait 10 mm).

[Thib]

Sur les amortisseurs d'origine premier modèle (sans cloche chromee), cette tige fait 11mm.
Quant à ceux que j'ai de monté sur la machine, ce sont des hagon adaptables, donc pas forcément le même diamètre que l'origine.

[bentou]

Hé William, si tu en fait faire plusieurs, je serais intéressé.

je pense que Denis également, ses cloches sont revenues du chromage pleines de micros trous...

[Denis]

Dommage, j'ai remonté les miens, je ne peux pas te dire

[willy 44]

merci à tous pour vos réponses, je vais percer à 11,5 et si c'est trop petit je réaléserai.
Par contre pour ce qui est d'en refaire, pour le moment je n'ai pu me procurer que deux morceaux d'inox de diamètre 63 et long 115 mm, mais si j'ai l'opportunité d'avoir d'autre matière je vous ferai signe.

[bentou]

si j'ai l'opportunité d'avoir d'autre matière je vous ferai signe.

c'est gentil, merci.
tu usine directement dans un barreau d'inox ?

[willy 44]

Après quelques jours d’absence je reviens, oui j'usine directement ça dans un rond d'inox.

[Denis]

Le diametre du trou est plus gros car il n'est pas centrer sur l'axe mais sur la partie en alu qui porte le silent bloc

[willy 44]

Merci pour l'info Denis, je vais carrément démonter l'amortisseur et comme cela je verrai.