Remise en état fourche AV88

[cousteau34]

Bonjour,

La fourche de mon AV88 tape en butée.
Je pense que les ressorts sont fatigués ou peut être même cassés. Quitte à démonter la fourche, je me disais qu'il serait peut être intéressant de changer les bagues ou autre élément en même temps.
Que pensez vous que je devrais changer ? (cage à bille de colonne, joints spy etc ... )

Avez vous des un/des sites de prédilection pour les commandes en ligne de pièce détachées ?

Merci par avance.

Adrien

[bentou]

le mieux est de changer ce qui est abimé.
pour les revendeurs sur internet, ils revendent tous les mêmes pièces fabriquées en chine. alors pour les billes, pourquoi ne pas aller voir un marchand de vélo ??? ce sera mieux en qualité que ces cages qui abiment les cuvettes.

[fabien88]

tu peux changer les pièces 18858 ,et les bagues 14591 ,c'est ce qui s'use le plus,après pour la fourche qui tape en buté ,peux être un ressort fatigué
http://tobeconline.fr/assets/85n_88_017.jpg"

[Pierre Turlan]

Si la fourche est avachie, il te faut démonter les ressorts: c'est assez simple, il n'est pas besoin de déposer la fourche: dévisser les attaches supérieures de ressort sur le dessus du T, dévisser les bagues au dessus des soufflets, et tirer les plongeurs avec les ressorts vers le bas (attention, graisse graphitée, c'est très salissant).

[cousteau34]

Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses.
Je vais essayer de trouver un revendeur pour les joints spy, les bagues et les ressorts de fourches.

@ Pierre : En effet, je pourrai faire simple mais comme je vais devoir dérouiller et résiner l'intérieur de mon réservoir, il faut que je rende le cadre le plus léger possible. Je pense que ça passe par le démontage de la fourche complète.

@+

Adrien

[stef71]

Pour traiter un réservoir de Mob, pas besoin d' enlever la fourche.
Je l' ai fait une fois, en changeant le cadre de position toutes les 5 minutes jusqu' à enrobage à peu près complet.
C' est un peu fastidieux mais ça se passe pas mal.

[cousteau34]

Salut,

Il faut pas remuer quand on met l'acide pour supprimer la rouille ?

Merci.

Adrien

[stef71]

Je parlais uniquement du passage de la résine.
Pour le nettoyage et le dégraissage, plus on remue, mieux c' est, effectivement.
Tu peux aussi mettre des graviers ou des vis pour bien décrocher la saleté.
La fourche ne gêne pas vraiment pour ces manœuvres.

[Mac Guib]

Pour ce qui est de la résine et de tous les produits qui vont avec , dans le secteur, tu as, à Lunel "Philasec". Ses produit sont de bonnes qualité et moins onéreux que d'autres plus connus!

[Gaston Lagaffe]

Bonjour à tous,
Je voudrais démonter la fourche d'un av88 mais je n'y arrive pas avec une clé à douille... je ne said pas trop comment m'y prendre du coup si vous avez des conseils je suis preneur

[Pierre Turlan]

As tu lu le manuel général des réparations?
http://motobecane-club-de-france.org/do ... mob-v1.pdf"
Lis le, il y a beaucoup de renseignements intéressants. Pour la fourche télescopique, c'est page 38.

[Gaston Lagaffe]

C'est génial ce manuel!!! Je l'ai cherché super longtemps sans jamais le trouver!!!!! Merci

[Gaston Lagaffe]

Resalut tout le monde, j'ai démonté le garde boue et la roue avant de ma mtobécane au88 et je n'arrive pas à enlever le contre écrou ci-dessous :

Est ce que c'est un écrou à pas inversé? Je n 'ai pas ce genre de données sur le manuel de réparation...

[Pierre Turlan]

Non, c'est un pas normal, on voit mal sur la photo mais il doit y avoir une rondelle frein rabattue contre un des pans de l'écrou: il faut insérer un tournevis entre la tôle de la rondelle et l'écrou pour l'écarter, puis la taper pour la mettre à plat avant de dévisser le six pans.

[Gaston Lagaffe]

C'est déjà fait et malgré cela je n'y arrive pas. Voici une photo plus nette: