Embrayage D45s

Petochon
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Message par Petochon »

Bentou a raison il ne faut absolument pas toucher à la Haute Tension.
Il faut donc intervenir dans la partie Basse Tension du volant magnétique. C'est vrai qu'il faut faire un trou et passer un fil et le faire remonter sur ce fameux bouton (ne pas oublier d'étancher le trou soit par un passe-fil soit avec du silicone)

Bon bricolage
Le pétochon de BN
:wink:
Mon exBMA est une T1v2 , elle est partie en Bretagne
Une 125 LD Lambretta de 1956 rouge grenat dite Cerise
Une D45b de 1948 dite Caramel
Une D45s de 1950 dite Café Crème
Une D45s de 1952 dite Chocolat refaire les peintures cadre et roue avant suite à un accident
Frncs

Message par Frncs »

Pour le Pb d'embrayage...
Tu as mis quoi comme huile dans ton bloc
Il la faut suffisamment visqueuse
Moi je mets de la 20W50 :wink:
mamath
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Message par mamath »

[quote="Petochon"]Bentou a raison il ne faut absolument pas toucher à la Haute Tension.
Il faut donc intervenir dans la partie Basse Tension du volant magnétique. C'est vrai qu'il faut faire un trou et passer un fil et le faire remonter sur ce fameux bouton (ne pas oublier d'étancher le trou soit par un passe-fil soit avec du silicone)

Bon bricolage
Le pétochon de BN[/quote]

salut petochon merci pour le conseil je vais faire le montage et je redis quoi.
motobecane d 45 s de 1957
jawa 350 calif (coursifié)
jawa pas vite mais jawa loin
mamath
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Message par mamath »

pour ce qui concerne l'huile je n'en n'est pas encore remis.donc je ne sais pas ce qu'il y a dedans
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Message par mamath »

salut j'ai une petit question sur une d45s comment fais ton pour demonté le carter d'embrayage,car j'ai trouvé des truc bizarre dans l'huile et je pense que les disque sont peut être collé depuis le temps quelle n' a pas tourné et surtout dans un carter d'huile presque sec,et il y avait a peut prés 1/2 d'huile dans le carter.
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