ma petite nouvelle : une 50V

[le kawa est a qui]

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Réglé au petit oignons ça marche du tonerre le AV 50 ......

Il va faloir que tu envisages de regarder sérieusement le vario.

Commence par graiiser un poil les billes de l 'extérieur et un coup de pompe àa graisse dans le graisseur en bout de vilo.
Pour mettre un tout petit poil de graisse aux billes enléve la courroie.

Regardes si les pions de butée du vario ne sont pas usés...!

[guillaumelaav89]

il va falloir que je le graisse effectivement le vario.... pas de trace d'usure non, aussi faut impérativement que je remette un carbu 12 que le 10 ca va 5 minutes mais....

[le kawa est a qui]

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Mets un carbu gurtner de 13 en neuf.....et agrandis les trous de chiacnes en conséquences.

L'ensemble de la section des trous de chicanes doit égaler la section du carburateur maximun

et la moitié minimum.

Tube de fuite D mini = S / 2

maxi = D 13....longueur égale à celle du systéme d 'admission soit longueur du carbu + longueur pipe
+ 1/2 diametre du piston.

Théorie perso.

[guillaumelaav89]

merci bien