je démarre en la poussant sur la route,elle marche impec'.
600métres plus loin elle commence a ramé,je m'assure d'avoir bien ouvert l'essence mais c'est bon.
le moteur s'apréte a caler.
sa commence a me souler je remonte a la maison poigné dans l'angle plafonnant a 10 km/h comme si le robinet d'essence était fermé.
je la rentre au garage et je démonte les carrénages,je tente de garder mon calme.
Tient le carbu scuinte un peu,boarf c'est le pointeau,sa arrive.
je démonte le carbu,puis en me mettant du mélange sur les doigts je remarque que celui pégue ( colle ) aux doigts
je tourne le volant magnétique et mes segments couine lors du déplacement du piston
en colére je met un coup de pied dans ce fichu bidon d'huile et laisse tout démonté.
je ne voit pas ce qui aurais pu me provoqué ce probléme a par l'huile,car avec la stihl sa marché impec',a 4%
je n'ai pas changé d'éssence,c'est le meme jérican.
j'avais une mob qui marché impécable et a cause de cette merde je suis obligé de tout démonté
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
!pour en revenir a mon mélange je ne dit pas sa en rigolant,il colle,je suis sur que j'arrive a faire tenir un timbre a une envellope avec.
) pour filtrer l'air,et sa marche impecable,une fois que le moteur prend ces tours sa accélére hyper bien,je me régale 
l'huile il faut pas la plaindre sa fait pas de mal 
