AV 98 sommet
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AV 98 sommet
Bonjour. Ma culture Motobécane remontant à plus de 50 ans, je fais appel à vos connaissances encyclopédiques pour me parler de la mythique AV 98 sommet. Dans ma bande de voyous, personne n'en possédait, on était surtout "bleus". Je veux TOUUUUUT savoir sans rien payer Merci à tous ceux qui voudront bien me rendre moins inculte en allant me coucher. Cordialement.
AU 89 de 1968, Cady M1 de 1968, AV 88 de 1965.
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Re: AV 98 sommet
Tu peux déjà lire tout ce qui s'est dit en utilisant le moteur de recherche, ça fera déjà une mine d'informations.
- pierrotw
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Re: AV 98 sommet
Bonjour Instit 81,
Il y'a plusieurs modèles de Sommet à savoir :
- AV98 Sommet Motobécane
- AU98 Sommet Motoconfort
Toutes deux en version cyclomoteur. Ensuite, tu as également les versions vélomoteur :
- D98 Sommet Motobécane
- C98 Sommet Motoconfort
De manière générale, les grosses différences avec les mobylettes classiques, tu as en premier lieu une boîte relais à 3 positions, moteur, kick, vélo avec une volute soufflante de refroidissements. Les moyeux freins AV de 100 mm, AR de 115 mm - pneus 2.75x17. Il y'avait également un carbu de 14 pour les cyclos.
Les vélomoteurs avaient un contacteur "code-phare" sur le phare et une commande au guidon, un carburateur de 15 et une plaque d'immatriculation d'origine avec carte grise.
Autre détail important, toutes les Sommet étaient équipée d'un robinet d'essence type "piano" avec trois touches et souvent enlevés car souvent fuyards.
Voilà pour les principales caractéristiques des Sommet. Tu trouveras ici quelques infos :
http://www.motobec.fr/les-av98-et-sp98.html
Bonne journée,
Pierre
Il y'a plusieurs modèles de Sommet à savoir :
- AV98 Sommet Motobécane
- AU98 Sommet Motoconfort
Toutes deux en version cyclomoteur. Ensuite, tu as également les versions vélomoteur :
- D98 Sommet Motobécane
- C98 Sommet Motoconfort
De manière générale, les grosses différences avec les mobylettes classiques, tu as en premier lieu une boîte relais à 3 positions, moteur, kick, vélo avec une volute soufflante de refroidissements. Les moyeux freins AV de 100 mm, AR de 115 mm - pneus 2.75x17. Il y'avait également un carbu de 14 pour les cyclos.
Les vélomoteurs avaient un contacteur "code-phare" sur le phare et une commande au guidon, un carburateur de 15 et une plaque d'immatriculation d'origine avec carte grise.
Autre détail important, toutes les Sommet étaient équipée d'un robinet d'essence type "piano" avec trois touches et souvent enlevés car souvent fuyards.
Voilà pour les principales caractéristiques des Sommet. Tu trouveras ici quelques infos :
http://www.motobec.fr/les-av98-et-sp98.html
Bonne journée,
Pierre
Re: AV 98 sommet
" Dans ma bande de voyous, personne n'en possédait, on était surtout "bleus" "
idem pour moi , les sp 98 - les 89 balancier - les 94 tt et les 99 c était des mobs de riches
on avait que des 88 ou des 40 v .....bon après je suis passé à la flandria
idem pour moi , les sp 98 - les 89 balancier - les 94 tt et les 99 c était des mobs de riches
on avait que des 88 ou des 40 v .....bon après je suis passé à la flandria
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524