COTE 94TT

[joerapido]

https://www.leboncoin.fr/motos/1128551461.htm?ca=12_s"

J en ai proposé 1000€ il m a dit pas que ce n était pas suffisant quelle est votre avis ? elle a l air très propre mais quand même 1900€ ???

Merci

[Amaury]

Elle vaut le prix qu'une personne est prêt à mettre dedans ...
Ce qu'il y a de sûr c'est que ce n'est pas moi qui vais mettre 2000€ dans une mobylette

1000€ était déjà une très bonne offre de ta pars je trouve.

[dubs]

+ 1 avec amaury

[Pierre Turlan]

A mon avis, 1900€ est trop élevé, mais elle est belle, complète, pas trop brillante, bref elle semble au top!
En ces débuts de beaux jours et en région parisienne je ne serais pas surpris qu'elle se vende plus de 1000€. Entre 1200 et 1500 me semble du domaine du possible. Ce n'est pas la côte mais on n'en voit pas si souvent.

[Fluky]

C'est une 94TTe beaucoup plus courante qu'une 94TT, pour moi c'est très cher 1000€

[eagle IV]

comme dit au dessus le bon prix c'est celui auquel la machine va partir ..................... et tout les matins se lève un pigeon !!!!

ce que je veux dire aussi c'est que tout le monde n'est pas sur les forums dédiés et pour certains le bon prix c'est celui où ils vont trouver l'objet tant recherché ................. la rareté fait le prix

[PIERROT 45]

Bonjour,
Ce que je voudrais dire moi,c'est que ceux qui trouvent toujours tout trop cher ne font jamais l'addition du prix d'achat d'une machine à restaurer,souvent incomplète ou avec des éléments non conformes ,avec le prix que va leur coûter la remise en état impeccable comprenant l'achat des pièces et les coûts de la main d'oeuvre de ce qu'on ne pourra pas faire soit même sachant que bon nombre d'amateurs n'ont ni les connaissances,ni l'outillage,ni la place,ni le temps pour le faire .
Je ne dis pas que les 1900€ demandés soient bien raisonnables,nous ne savons rien de l'état réel de cette machine affichant un si petit kilométrage ...avec chaine neuve ,peinture grise refaite ,c'est byzarre non???
Si elle tourne nickel elle se vendra un bon prix,c'est sur !

[Fluky]

C'est bien pour que restaurer une mob n'est parfois pas rentable, c'est pas une raison pour afficher des prix délire.

1900€ c'est plus cher qu'une belle 125 twin, ou qu'une 125 culbutée

[pew]

Déjà ce ne doit pas être une electronique sinon se serait écris dessus Ensuite une béquille effondrée le feu arrière non conforme à ce kilométrage bizarre rien ne prouve son kilométrage il suffit de changer le compteur pour finir les cales pieds additionnel prouve qu elle a dû servir Mais plus de 1800km .une machine de 1800 voir jusqu'à 5000 km pour le peu qu il m est passé entre les mains sont quasi neuve sans pieces repeintes ni béquille effondrée ou alors elle a déjà fait un tour de compteur
Elle vaut pour moi maxi 800 et ç est bien payé vu les doutes possibles .Au delà de 1000edans une machine il faut que se soit ç est un modèle rare ou bien restauré au top pour une machine courante et la sp94 tt tt n est pas une rareté .

[joerapido]

Merci à tous je vais patienter pour 1000 c est vraiment un maxi si elle est dans un très bon jus de toute façon j ai de quoi faire avec 2 resto en cours dont la coupe qui ne est pas finie

[PIERROT 45]

Joe,as tu contacté le vendeur ?
Nous sommes plusieurs à avoir décelé des incohérences entre le kilométrage affiché et ce que nous indiquent les photos ,il y a matière à faire descendre considérablement le prix bien trop élevé...

[joerapido]

Oui je n'ai fait une offre à 1000 mais refusée

[VALTA]

il n'est pas rare voir très courant de voir des machines de 30 ans et plus qui affichent moins de 2000kms au compteur. On peut penser facilement que ces kilométrages ne sont pas représentatifs de la réalité. Au mieux ils sont réels depuis la remise à niveau de la machine, au pire les chiffres ont fait le tour du cadran ou bien sont trafiqués.
Voir des kms affichés de 20 000 me semblent plus fiables que 1500kms compteur

[sp93]

et quand y as pas de compteur on fait comment , sur la 95 TT que je viens d acheter y as pas d origine
( 350 euros avec moteur neuf et plein de pièces et une 95 TT c est plus rare que la 94 )
le gars aurait put me dire qu elle avait pas roulé ( ce qui est presque vrai vu qu elle est en rodage )
le gars est taré de la vendre 1900 euros , mais comme les hipsters bobos qui se la pètent sont prêt
à mettre des sommes astronomiques dans des trucs comme ça ( voir le prix des honda dax , xls 125 ,
lambretta li , suzuki van van etc) le gars la vendra peu être, c est con ça et ça biaise le marché
et après on est dans la merde pour acheter des pièces à prix correct pour nos restau
( j ais vu des phares de 94 tt à 150 euros ! alors que j ais acheté le carter de chaine archi rare de la 95 neuf pour 30 !)
perso une TT même nickel comme sur la photo je met maxi 800 et encore je préférerais mettre des sous dans une belle SPR
la 94 n est pas une mauvaise mob mais bof , c est ni un truc tout terrain ( partie cycle pas terrible) ni une routière
( tient pas bien la route et guidon trop large en ville )

[jonas]

Salut pour info la mienne je l'ai payé 350€

Une 94 tté en pas trop mauvais état.
La voila sortie de grange...


J'aime bien la petite rallonge d'échappement faite maison en plus elle est démontable :super:

Bon j'ai fait quelque modifs.....
Un pneus neuf pour l'arrière, un GB clean pour l'avant, un changement de joint torique d'échappement, une révision complète du vario (il était sec de sec sans graisse)
Réglage du jeux dans la fourche....


Maintenant elle roule bien c'est pas une F1 mais pas de vibrations :siffle: peut être un jour il y aura une petit malossi 43 :siffle: